1. 中交四航局-門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)

            作者:三思科技 更新時間:2023-03-03
             

            合作單位

            中交第四航務(wù)工程局有限公司

            單位背景

            作為廣東省國家高新技術(shù)企業(yè),四航局擁有1個交通行業(yè)重點實驗室、1個省級港口工程技術(shù)研發(fā)中心、2個省級企業(yè)技術(shù)中心、2個中國交建重點實驗室和1個博士后科研工作站,擁有大型港口、橋梁、水工建筑物等工程建設(shè)成套關(guān)鍵技術(shù),其中外海大型深水碼頭、深水防波堤、沉管隧道、大型船閘、超軟弱地基處理以及港口工程新材料開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)等處于國際領(lǐng)先或國際先進(jìn)水平。在港珠澳大橋建設(shè)過程中,四航局團(tuán)隊成功研究出最佳混凝土配合比,創(chuàng)造近100萬方混凝土無裂縫的奇跡,為120年的使用壽命提供關(guān)鍵技術(shù)保障,成為行業(yè)內(nèi)運營質(zhì)量優(yōu)先、相關(guān)多元化發(fā)展的標(biāo)桿。

            項目簡介

            中交第四航務(wù)工程局有限公司于起重機(jī)廠道路上的門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)項目安裝。

            產(chǎn)品解決方案

            門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)

            安裝應(yīng)用效果

            龍門吊安全監(jiān)控系統(tǒng)的成熟運用,解決了門吊司機(jī)因設(shè)備高度高,跨度大,司機(jī)視覺盲區(qū)多等問題、讓司機(jī)操作設(shè)備更加有安全感、減少了許多和地面人員溝通環(huán)節(jié),從而提高了工作效率,增加利潤的同時,減少了風(fēng)險和人力成本的支出。同時設(shè)備還支持,危險區(qū)域設(shè)備聲光報警,危險方向停止行駛,操作指令,視頻回放,管理人員遠(yuǎn)程后臺接受起重機(jī)運行參數(shù)等優(yōu)點,保障龍門吊順利安全的施工。


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