1. 新疆第一現(xiàn)場丨架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

             
            2023年4月13日,由湖北三思科技承接的新疆現(xiàn)場架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)通過工程驗收并正式交付使用。本次方案使用的是湖北三思科技自主研發(fā)的SSL-CB型架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。    

            項目背景:
            烏尉高速是南疆第一條出疆的高速公路大通道,由G0711線烏魯木齊至尉犁、G0711線尉犁至35團(tuán)、G0711線35團(tuán)至若羌、G0612線依吞布拉克至若羌、S254尉犁至且末五個子項目組成,是國家高速公路G0711烏魯木齊至若羌的組成部分。G0711線烏魯木齊-尉犁項目全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向四車道;尉且公路連接尉犁縣和且末縣,位于天山南坡與阿爾金山北麓之間的塔里木盆地,穿越塔克拉瑪干沙漠腹地,全長約334公里,其中沙漠路段307公里,是目前世界上在建里程最長、流動沙丘分布最廣、施工條件最惡劣、施工難度最大的沙漠公路。該項目是新疆六橫六縱中第三縱——阿勒泰—烏魯木齊—庫爾勒—若羌的重要組成部分,也是國家公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。
            烏尉高速公路的修建將打通天山南北疆交通運輸屏障,推動新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)、促進(jìn)南北疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢資源開發(fā)。


            本架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由視頻監(jiān)控系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)組成。起重機(jī)現(xiàn)場實時作業(yè)數(shù)據(jù)和視頻,可通過Internet網(wǎng)絡(luò)傳輸至遠(yuǎn)端服務(wù)器,以便隨時察看分析。

            存儲在服務(wù)器的作業(yè)數(shù)據(jù),能夠反映架橋機(jī)工作狀況,如作業(yè)周期、超載情況、各行程高度是否超范圍等。通過分析一段時間內(nèi)的數(shù)據(jù)形成各作業(yè)報表,以幫助作業(yè)調(diào)度和管理。
             


            ▲架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

             

            安裝完工實拍圖
             

            視頻監(jiān)控攝像頭安裝實拍圖





             

            視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測架橋機(jī)的過孔狀態(tài)、架梁狀態(tài)、運梁車同步狀態(tài),視頻顯示器放置于駕駛室中或者主機(jī)電箱內(nèi),給駕駛員帶來更加寬廣的操作視野,提高了架橋機(jī)操作便捷性。

             

            部分傳感器安裝實拍圖

            ▲旁壓式重量傳感器安裝實拍圖

            ▲行程編碼器安裝實拍圖
             


            ▲行程限位器安裝實拍圖

             

             

            架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)終端顯示器實拍圖


            ▲架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)終端顯示器實拍圖

             

            安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測架橋機(jī)的運行行程數(shù)據(jù),起升高度數(shù)據(jù),限位數(shù)據(jù),操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點位,可以全方位掌握門機(jī)的實時運行狀況,提高了操作的安全性。
             


            ▲架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)視頻監(jiān)控實拍圖


            ▲架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)信號采集箱安裝實拍圖

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